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Acquista online pneumatici MTB economici - prestazioni ottimali per ogni bicicletta

Off-road: Mentre proprietà come un peso ridotto e una bassa resistenza al rotolamento sono cruciali per i pneumatici per bici da strada, altri criteri entrano in gioco per i pneumatici MTB di oggi: Gli pneumatici di alta qualità come quelli Schwalbe per la MTB devono offrire una buona aderenza, un'elevata trazione e il massimo smorzamento in condizioni estreme - in montagna, nel bosco, con la pioggia e la neve. A cos'altro si dovrebbe prestare attenzione quando si acquista?

I criteri più importanti a colpo d'occhio

Il pneumatico della bicicletta è un fattore da non trascurare quando si va in mountain bike. Attraverso di essa, si sente direttamente il terreno durante la guida. Il tuo stile di guida, le tue manovre, la tua velocità dipendono - spesso inconsciamente - in larga misura dalla condizione del pneumatico. Ma quali criteri sono effettivamente importanti? Le quattro caratteristiche distintive più importanti sono:

  1. Profilo dell'attacco.
  2. Larghezza del pneumatico
  3. Mescola di gomma
  4. Carcassa

Il disegno dei tasselli - grip vs. resistenza al rotolamento

Uno pneumatico MTB con un battistrada molto pronunciato pesa un po' di più, ma ti dà una migliore presa nelle curve veloci rispetto agli gomme da mountain bike con un profilo basso. Se vai esclusivamente in fuoristrada, devi assolutamente scegliere un profilo alto. I profili bassi sono particolarmente raccomandati per i ciclisti che devono padroneggiare percorsi asfaltati più lunghi con la loro mountain bike in mezzo.

La larghezza del pneumatico - cruciale per lo smorzamento e la trazione

Quanto dovrebbe essere largo un pneumatico da bici su una mountain bike? A questa domanda non si può rispondere in modo generico, poiché dipende principalmente dalle esigenze personali del pilota: se si desidera uno pneumatico con proprietà di massimo smorzamento e alta trazione, si dovrebbe scegliere un modello largo. Tuttavia, se dai importanza a un peso ridotto e a buone caratteristiche di guida su piste piane, uno pneumatico stretto con una larghezza di 2,1-2,25 pollici potrebbe essere la scelta migliore.

La mescola di gomma - morbida o dura?

Gomme MTB morbide hanno il vantaggio di offrire più presa su superfici scivolose e bagnate. Il pneumatico si attacca letteralmente al terreno. Svantaggio logico: la resistenza al rotolamento aumenta. I moderni pneumatici Schwalbe per mountain bike con mescola di gomma dura sono molto più resistenti all'usura rispetto alle mescole di gomma morbida.

La carcassa - influenza la resistenza alle forature e il peso

La carcassa - cioè il fianco - dello pneumatico è costituita da una maglia di gomma e nylon. Tra le altre cose, ha un'influenza sulla protezione contro le forature e sul peso del pneumatico. Uno pneumatico per mountain bike con una carcassa robusta è caratterizzato da un'alta resistenza alle forature e da una buona protezione contro la temuta foratura dello pneumatico sul cerchio. Gli pneumatici con carcassa più sottile sono significativamente più leggeri (fino a 350 grammi in meno per pneumatico), ma anche più soggetti a forature.

I produttori della nostra gamma

Sia che si tratti di pneumatici Schwalbe o Continental MTB - nella nostra gamma ti offriamo eccellenti pneumatici dei più rinomati produttori disponibili sul mercato tedesco. I seguenti produttori di pneumatici per mountain bike si sono fatti strada nella nostra gamma:

  • Schwalbe
  • Supero
  • Continental

Gomme da 26, 27.5 o 29 pollici?

La misura tradizionale delle gomme sulle mountain bike è 26 pollici. Tuttavia, da diversi anni ormai, sempre più ciclisti hanno optato per gomme da mountain bike di dimensioni 27,5 o 29 pollici. Pneumatici più grandi - così il tenore generale - semplicemente rotolano meglio sui dossi del terreno. Svantaggio: la manovrabilità della bici soffre delle dimensioni.

Quanto dura uno pneumatico per mountain bike?

Gomme MTB Continental, Supero o Schwalbe durano almeno da 2.000 a 7.000 chilometri, a seconda dello stile di guida e dello stress. L'ideale sarebbe controllare il battistrada e lo pneumatico con i propri occhi dopo ogni corsa. Nota: anche i motociclisti poco assidui dovrebbero cambiare i loro pneumatici al più tardi dopo tre anni e comprare un nuovo modello online a un prezzo ragionevole. Il motivo: anche con una conservazione adeguata, la mescola di gomma si consuma col tempo.

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