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Freni per biciclette - i progressi tecnici per una maggiore sicurezza

Lo sviluppo dei freni per biciclette è avanzato costantemente negli ultimi anni. Quindi, modificando o rinnovando il sistema frenante esistente, il comfort di frenata e la sicurezza possono essere notevolmente aumentati.

Freni a V - provato e testato ad un prezzo accessibile.

I freni a tamburo, sotto forma di freni convenzionali laterali e centrali, sono stati sempre più esclusi dal mercato negli ultimi anni. Le biciclette da strada sono un'eccezione a questo. La ragione è che i freni a pinza, dove i bracci del freno sono chiusi in se stessi, non portano abbastanza pressione ai cerchi con pneumatici più larghi. I cosiddetti freni a sbalzo, invece, si sono affermati. Molte persone conoscono questo tipo di freni con il nome di V-brake, che sono distribuiti dal noto produttore Shimano.
Questi freni per bicicletta hanno due bracci del freno separati, il che riduce il peso e allo stesso tempo aumenta l'effetto frenante. Soprattutto sulle mountain bike, ma anche sulle bici da trekking e da città, questi freni sono spesso utilizzati come standard. La maggior parte delle bici moderne hanno la presa a sbalzo necessariamente sulla forcella come staffa di montaggio. Disponibili in diverse lunghezze di bracci, i V-brake devono essere compatibili con la leva del freno. Quest’ultimi si caratterizzano per il loro basso prezzo d'acquisto e per le buone prestazioni di frenata su strade asciutte.

Freni moderni con alta potenza frenante e bassa manutenzione.

Soluzioni più efficienti e specializzate sono offerte con i freni Campagnolo, Athena, Skeleton o Shimano per bici da strada. Per esempio, il produttore Campagnolo utilizza un sistema sviluppato in proprio con un doppio perno di leva sul freno anteriore, per cui i ciclisti beneficiano di una migliore potenza di frenata, in condizioni di strada asciutta e bagnata. Inoltre, ci sono mescole di gomma per freni durevoli che riducono lo sforzo di manutenzione. I freni a cerchio idraulici si rivelano anche vantaggiosi in termini di manutenzione e prestazioni. Premendo le pastiglie dei freni con olio idraulico, non c'è perdita di attrito come nei freni di bicicletta con cavi, senza il bisogno di serrare i cavi.
La categoria dei freni a mozzo per biciclette comprende il freno a disco. Questo tipo di freno può essere attualmente definito il migliore di tutti in termini di prestazioni di frenata. I meglio protetti dallo sporco, di conseguenza molto più facili da mantenere rispetto ai freni a V. Inoltre, c'è una migliore distribuzione e dosaggio della forza frenante. Disponibili meccanicamente con cavo Bowden o come freni idraulici. Un tempo destinati alla mountain bike, i freni a disco, funzionali e praticamente privi di manutenzione, si vedono sempre più spesso sulle bici da trekking.

Freni di alta qualità ad un prezzo ragionevole.

Quando si tratta di freni per biciclette, la qualità gioca un ruolo importante. Ecco perché noi di RADONLINE.DE vi offriamo solo freni e accessori sotto forma di pastiglie, guarnizioni o tubi dei freni, di fornitori rinomati come Shimano, Fuxon e altre aziende collaudate. Sei il benvenuto nel richiedere consigli gratuiti dal nostro personale esperto. Siamo al vostro fianco per la conversione o il rinnovo dei vostri freni.


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