E-bike, consigli per l’acquisto – come trovare una bici con assistenza elettrica.

Panoramica della batteria della bici elettrica

Panoramica del display della bici elettrica

Panoramica dei motori per e-bike

Gamma di e-bike

Il vento contrario e le pendenze richiedono molto al ciclista. Devi lavorare di più e raggiungerai il tuo obiettivo con più fatica,
questo è diverso con una e-bike. Le biciclette di questo tipo hanno un “vento in coda incorporato” grazie al motore, assicurando che venga utilizzata meno energia durante la pedalata. Allo stesso tempo, puoi raggiungere la tua destinazione altrettanto o anche più rapidamente.

Il mercato delle e-bike è cresciuto notevolmente negli ultimi anni, e con esso la varietà dei modelli in quasi tutte le categorie
di prezzo.
Quindi, come trovi l’e-bike più adatta a te?
Quali altre proprietà hanno queste bici elettriche?
Quanto costa effettivamente una tale e-bike e a quali cose dovresti prestare attenzione mentre la usi

Nella nostra ampia guida alle e-bike rispondiamo alle domande più importanti sull’argomento. I nostri consigli per l’acquisto ti aiuteranno a trovare la tua nuova e-bike preferita.
Divertiti mentre leggi!

Nozioni di base sul tema delle e-bike

Prima di entrare nei dettagli sul tema delle e-bike, ecco una panoramica dei fatti e delle proprietà più importanti.

Come funziona l’e-bike

La struttura di base dell’e-bike è paragonabile ad una bicicletta senza assistenza elettrica, dato che hanno elementi base come telai, cambio, pedali e due ruote. La differenza è che un motore e una batteria sono disponibili come ausilio alla guida.

Come puoi vedere, l’e-bike non è magica, utilizza solo il principio fisico di convertire l’energia elettrica in energia meccanica, e la batteria fornisce energia all’azionamento. Di solito è rimovibile in modo che possa essere portato con te in qualsiasi momento e ricaricato tramite una presa di corrente.

L’autonomia dipende in modo cruciale dalle prestazioni della batteria e del motore. Ci sono anche proprietà individuali come il comportamento di guida o il peso. Approfondiremo questo aspetto altrove.

Pedelec o e-bike: queste sono le differenze!

Le biciclette con assistenza elettrica sono nella maggior parte dei casi indicate come e-bike. Di norma, tuttavia, si tratta di pedelec. I termini e-bike e pedelec sono spesso usati come sinonimi. Uno dei motivi è che per molte persone il termine e-bike è molto più utile del termine pedelec.

Pedelec
L’abbreviazione Pedelec sta per Pedal Electric Cycle. Oltre il 90% delle biciclette con motore sono pedelec. L’assistenza elettrica funziona solo in combinazione con una pedalata, il che significa che devi continuare a pedalare. Tuttavia, questo processo è notevolmente semplificato dal motore, dato che possono essere utilizzate senza autorizzazione purché la velocità con assistenza elettrica non superi i 25 km/h, invece, se guidi più veloce il motore si spegne automaticamente.

S-Pedelec
Con questa variante potete viaggiare particolarmente velocemente, dopotutto, la S sta per velocità. Con la S-Pedelec puoi raggiungere velocità fino a 45 km/h. Per questo motivo è considerata una piccola moto, e non può essere guidata sulle normali piste ciclabili, ma solo su strada. Inoltre, hai bisogno di una licenza corrispondente e di un adesivo di assicurazione.

E-bike
A differenza del pedelec, l’e-bike funziona senza la propria forza sul pedale. Con meno di 500 watt e una velocità massima di 20 km/h, l’e-bike è una piccola moto e può essere paragonata a un ciclomotore elettrico. Non è consentito utilizzarlo su piste ciclabili anche a motore spento.

Nota: Le Pedelec si trovano principalmente nei negozi. La pura e-bike, invece, è più un prodotto di nicchia. Per semplificare le cose, in questa guida utilizzeremo i termini e-bike e pedelec come sinonimi. Ma ciò che si intende è il pedelec.

Consigli per l’acquisto di e-bike: ci sono alcune cose da considerare

La seconda parte della nostra guida mostra come trovare la tua nuova e-bike. Diventa subito chiaro che non esiste una cosa come la migliore pedelec. Piuttosto, vari test e confronti di e-bike mostrano che è sempre la bici con assistenza elettrica che fa per te. Si dovrebbe sempre tenere a mente questa nozione, che vi renderà la decisione di acquisto molto più semplice.

Prime considerazioni: come e dove utilizzare la e-bike?

La scelta di biciclette con assistenza elettronica è ormai molto ampia. Se sei interessato a una pedelec, dovresti prima considerare come dovrebbe essere usata questa bici. Inoltre, le caratteristiche individuali giocano un ruolo importante.

Dove viene utilizzata l’e-bike?

Una e-bike mostra tutto il suo potenziale se le proprietà corrispondono alla rispettiva area di applicazione. Le seguenti aree possono essere riassunte approssimativamente:

  • Città.
  • Nazione.
  • Terreno.
  • Brevi distanze.
  • Distanze maggiori.
  • Uso quotidiano.
  • Tour in bici di più giorni o più settimane.
  • Tour di un giorno.

Alcune e-bike, ad esempio, sono perfette per le brevi distanze al lavoro o al supermercato. Con un pedelec robusto e ben
fatto, puoi fare rapidi progressi sul campo. I modelli tuttofare con una batteria potente e una lunga autonomia sono ideali per
le gite di un giorno.

Le caratteristiche e i desideri individuali determinano la selezione

Inoltre, nella decisione di acquisto dovrebbero essere prese in considerazione le caratteristiche individuali come la forma fisica, il peso o il desiderio di un certo livello di comfort. In questo contesto, i fattori più importanti sono la postura seduta e la durata del viaggio. Ci sono alcuni tipi di Pedelec che sono più sportivi e quindi adottano una postura molto inclinata in avanti. Altre varianti, tuttavia, offrono una postura seduta eretta.

È importante ricordare che la postura da seduti dipende in gran parte dalla costruzione della bici. Tuttavia, il telaio e l’attacco manubrio possono essere modificati solo in piccola parte in seguito. Pertanto, la posizione seduta e la postura sono determinate dall’inizio. Le correzioni quindi non cambiano l’atteggiamento di base.

La tua mobilità cambierà

“Questa distanza è troppo per la bici!”, “Oggi tira molto vento, non riesco nemmeno ad andare in bici!” Chi si riconosce in queste frasi? Queste frasi vengono pronunciate molto meno spesso con il pedelec. Lo sappiamo fin troppo bene per esperienza, dato che mobilità e attività aumentano.

Crescendo così anche le esigenze poste alla stessa e-bike, dato che mentre in passato si utilizzava la bicicletta solo saltuariamente e per brevi distanze, oggi la si guida tutti i giorni. Al momento dell’acquisto, dovresti quindi prestare attenzione a fattori come autonomia, prestazioni della batteria e comfort.

Versioni di e-bike a confronto

Nella nostra guida alle e-bike abbiamo già indicato che ne esistono diverse versioni. Questi includono, tra gli altri:

  • Bici elettrica da città
  • E-mountain bike
  • Bicicletta elettrica da cross
  • Bici da corsa elettrica
  • E-bike da trekking

Molte delle caratteristiche di queste tipologie di bici sono molto simili, se non le stesse, a quelle di una senza assistenza elettrica. Questa panoramica mostra le differenze tra le singole varianti:

Bici da città Bici da
cross
Bici da
corsa
Bici da
trekking
Mount
ain
bike
Telaio Confortevole Leggero e
robusto
Leggero Robusto Robusto
Circuito Ingranaggio al
mozzo
Deragliatore Deragliatore Deragliatore Deragliatore
Posizion
e seduta
Comodo e in
posizione
verticale
Piatto e
sportivo
Piatto e
sportivo
Sportivo e
leggermente
eretto
Piatto e
sportivo
Bici Normale Normale Molto
piccolo
Normale Largo
Azionam
ento
elettrico
Normale ed
equilibrato
Forte,
persistente
Vigoroso Forte,
persistente
Vigoroso

Per cosa è adatta l’e-bike?

A causa delle diverse caratteristiche, le versioni e-bike presentate sfruttano appieno il loro potenziale in situazioni molto diverse.

La e-city bike viene utilizzata, ad esempio, per andare al lavoro o per fare la spesa. È progettata principalmente per distanze più brevi, con un elevato livello di comfort di seduta, e disponibile con diversi telai. In questa categoria troverai modelli con telaio molto basso che facilitano la salita e la discesa, le persone anziane in particolare apprezzano questa qualità. Il city pedelec è particolarmente adatto per piste ciclabili asfaltate e distanze normali, con un robusto portapacchi che fa parte dell’attrezzatura tanto quanto la comoda sella. Le biciclette elettriche da città di solito hanno un mozzo del cambio con freno a contropedale o ruota libera.

E-City Bike

L’ e-trekking bike è considerata anche un vero e proprio tuttofare nella versione e. Un telaio robusto che include un portapacchi stabile e un’ottima sospensione sono tra le caratteristiche più importanti. Potrai fare viaggi più lunghi o anche un tour in bici di più giorni o più settimane, grazie ad un posizione seduta che risulta corrispondentemente comoda. Non la guidi solo sull’asfalto, piuttosto, questa variante fa una bella figura anche su ghiaia o strade forestali.

L’ e-cross bike è una sorta di ibrido tra una mountain bike e una bici da corsa, combinando le diverse proprietà di entrambi i tipi di bici. La bici da cross viene utilizzata per allenare fitness e resistenza, ad esempio, dato il telaio leggero ma molto robusto. Il pedelec è ugualmente adatto per strade asfaltate e off road. A differenza di una mountain bike, è più leggera, motivo per cui puoi sollevarla più facilmente e portarla in spalla. I pneumatici più larghi garantiscono una maggiore sicurezza su strade sconnesse.

Con la E-mountain bike esplori anche i terreni più impegnativi con meno fatica. La variante è caratterizzata da un telaio stabile, ottime sospensioni e pneumatici larghi con battistrada robusto. Grazie alla trazione elettrica, anche i percorsi MTB più lunghi ed impegnativi non sono un problema. La sospensione di alta qualità è altrettanto naturale quanto un potente motore (ad esempio Bosch o Shimano) e una batteria con un’autonomia maggiore. D’altra parte, questa variante di solito fa a meno di un portapacchi.

I chilometri volano su una bici da corsa elettrica. A causa delle gomme sottili, la bici da corsa elettrica è adatta per strade asfaltate, mostrando la sua più grande forza in montagna. Consentono ai ciclisti da corsa e alle donne meno potenti di stare al passo con i ciclisti più capaci

Il motore come fonte di energia – valutiamo le differenze

Durante la guida, puoi vedere quanto è potente il motore. Vengono utilizzati modelli diversi a seconda dell’area di applicazione e del tipo di bicicletta. Particolarmente potenti sono i modelli per e-mountain bike e e-trekking bike. Con entrambe le varianti si è spesso più lunghi su strada o si percorrono centinaia di metri di dislivello durante il viaggio.

I produttori più noti di motori per e-bike includono Bosch, Shimano, Yamaha, Brose e Panasonic, con un design compatto relativamente simile indipendentemente dal produttore. Ci sono alcune proprietà del motore per e-bike che possono essere utilizzate per fare affermazioni sulla rispettiva qualità e sull’area di applicazione.

Questi includono, tra gli altri:

  • Coppia
  • Peso
  • Supporto alle prestazioni
  • Supporto per l’unità

Da un punto di vista puramente meccanico, la coppia è l’effetto rotazionale di una forza su un corpo. Come unità di misura è stato scelto il Newton metro (Nm o M). Ogni descrizione del prodotto e-bike indica la coppia del motore. Qui vale che una coppia elevata esercita una forza particolarmente elevata sulla forza di pedalata. Confrontando i motori per e-bike, puoi vedere che la coppia è abbastanza diversa.

Maggiore è la potenza che il motore dovrebbe produrre, maggiore è la coppia. Per le bici da città pedelec è compreso tra 40 e 50 Nm. Per le mountain bike è consigliato un motore da 65 a 75 Nm. La gamma di coppia nel campo delle bici da trekking è particolarmente elevata, a seconda del modello, varia da 40 a 75 Nm.

Anche il peso del motore varia. Le versioni particolarmente leggere pesano da 1,3 a 3 chili. In particolare, i motori molto potenti possono pesare anche dai 3,5 ai 7 chili. Questo ovviamente aumenta notevolmente il peso complessivo della bici. Maggiore è il peso totale maggiore è la potenza che il motore deve fornire, con un impatto anche sulla gamma.

Il supporto dell’unità è espresso in percentuale. Le e-bike di solito hanno diversi livelli di guida e supporto. Ogni singolo livello definisce quanta potenza desideri utilizzare durante la guida non appena il motore viene acceso. Se si seleziona il livello 100%, il motore raddoppia la potenza dell’azionamento. Al livello successivo (ad esempio il 150%) il motore eroga già 1,5 volte la tua potenza, quindi puoi guidare più velocemente o affrontare le salite più facilmente. La potenza motrice è compresa tra il 200% e il 300% a seconda del modello di motore. Quelli potenti, spesso utilizzati sulle mountain bike, gestiscono anche il 350% – 400%.

La potenza del motore è limitata a un massimo di 250 watt per i pedelec che circolano nelle aree pubbliche. Con l’assistenza del motore, puoi raggiungere una velocità massima di 25 km/h.

Tutto dipende dalla posizione del motore!

Se dai un’occhiata più da vicino alle e-bike, noterai subito che il motore può trovarsi in diverse posizioni. Ci sono attualmente tre tipi.

Che include:

  • Motore della ruota anteriore.
  • Motore centrale.
  • Motore della ruota posteriore.

Tutte e tre le varianti presentano vantaggi e svantaggi. Ciò è dimostrato anche dalla seguente panoramica:

Davanti centro Indietro
Posizione Mozzo anteriore Direttamente
sul movimento
centrale
Mozzo
posteriore
Potenza di
trasmissione
Direttamente sulla ruota anteriore Direttamente
sui pedali
Direttamente
sulla ruota
posteriore
Vantaggi
  • Facile cambio della ruota
  • Economico da acquistare
  • Freno a contropedale
  • Tutti i tipi di commutazione possibili
  • Design compatto
  • Baricen tro più basso
  • Buona forza di trazione
  • Elevata compatibilità con tutti i circuiti
  • Guidar e come senza motore
  • Rumore basso
  • Poco stress sulla catena e sul pignone
  • Potente
  • Ricarica della batteria durante la guida
Svantaggio
  • Influenza il comportamento di guida a causa del maggior peso nella parte anteriore
  • Modelli spesso più costosi
  • Il pignone e la catena sono più caricati
  • Cambio ruota complesso
  • Peso pesante sul retro

Le prestazioni della batteria decidono fino a che punto vai!

Un confronto mostra che la potenza della batteria delle e-bike varia. Ciò non è dovuto solo alle proprietà della batteria stessa, ma anche al comportamento di utilizzo individuale e alle caratteristiche personali del conducente (ad es. peso). Ci
sono anche influenze esterne come la temperatura esterna o la topografia. In condizioni normali, le moderne e-bike hanno
un’autonomia compresa tra 60 e 200 chilometri.

La batteria quindi non si scaricherà così velocemente per le distanze più brevi che percorri con la e-city bike. Tuttavia, se è
previsto un tour più lungo con la bici da città, può essere piuttosto stretto. Come ciclista dovresti quindi essere sempre in
viaggio con una batteria potente e caricarla completamente in anticipo.

A questo punto vi sveliamo come è possibile ottimizzare l’autonomia della batteria con alcuni semplici accorgimenti:

  • La catena deve essere oliata regolarmente. Questo lo rende più fluido, il che a sua volta consente di risparmiare energia.
  • Se possibile, dovresti guidare con marce basse e completare tra 60 e 70 giri al minuto. Molte e-bike sono impostate in modo che il motore non funzioni molto in questa situazione. Guidare costantemente con le marce alte, d’altra parte, si rivela un vero e proprio power hog.
  • Una bassa pressione dei pneumatici consuma più energia. Uno dei motivi è che la resistenza al rotolamento è inferiore e la bici corre più duramente. Un pneumatico può perdere circa 0,5 bar al mese. Si dovrebbe quindi prestare attenzione alla pressione ottimale dei pneumatici. A seconda del tipo di bicicletta, risultano i seguenti valori:
    • Bici da corsa: da 6 a 9 bar.
    • Mountain bike: da 2 a 4 bar.
    • Bicicletta da città: da 3,5 a 5 bar.
    • Bici da trekking: da 3,5 a 5 bar.

Il supporto elettrico non deve essere utilizzato in modo permanente, ma solo quando è necessario. Se non vuoi assolutamente fare a meno del vento in poppa integrato, dovresti usare il massimo supporto se veramente necessario.

Aspetti ergonomici e rilevanti per la sicurezza della e-bike

Affinché tu ti senta sempre a tuo agio sulla e-bike, dovresti prestare attenzione alle proprietà ergonomiche della bici. Ciò include, tra le altre cose, la postura seduta e il mantenimento del manubrio. La scelta della variante determina già come ti siederai sulla bici. Una posizione di seduta più eretta si trova, tra le altre cose, sui tipi di bici da città e da trekking. Quando si tratta del manubrio, è importante che le braccia siano leggermente piegate, ciò significa che gli urti possono essere ammortizzati bene. Tra le tante cose, la sella e il manubrio possono essere regolati individualmente.

Inizia con l’e-bike: cosa deve essere preso in considerazione durante il funzionamento

Andare in bicicletta è molto facile. Dopotutto, la maggior parte delle persone lo impara in giovane età. Con le e-bike, tuttavia, le cose sembrano diverse, il che è in parte dovuto al fatto che mostrano all’inizio comportamenti di guida insoliti. Così fanno i pedelec con i motori del mozzo anteriore, con il baricentro spostato all’indietro cambia notevolmente il comportamento dello sterzo. Dovresti quindi prestare attenzione alle seguenti cose durante i primi viaggi:

  • Prima di tutto, dovresti studiare le istruzioni fornite dal produttore nelle istruzioni per l’uso. Le istruzioni per l’uso di una e-bike sono piuttosto estese.
  • Manubri, selle e manopole possono essere adattati alle dimensioni del tuo corpo o sostituiti con modelli adatti. Questo è diverso con l’altezza del telaio. Lo imposti quando lo acquisti, e spesso può essere cambiato solo di pochi centimetri.
  • Il peso della bici deve essere preso in considerazione durante la guida. Questo è significativamente più alto rispetto a una bici senza azionamento elettrico. I chili in più si notano, tra l’altro, quando si spinge la e-bike o si vuole sollevarla. Salire le scale o spingere una e-bike del peso di 20 chilogrammi è una vera sfida.Ora ci sono e-bike che hanno un ausilio alla spinta per tali situazioni.
  • Con una normale bicicletta si raggiungono solitamente velocità comprese tra 12 e 20 km/h. Grazie al supporto elettrico l’e-bike è molto più veloce su strada, con un impatto sullo spazio di frenata che è notevolmente più lungo a 25 km/h rispetto a 15 km/h. La frenata errata o tardiva è una delle cause più comuni di incidenti con una e-bike.
  • Certo, l’e-support permanente offre puro comfort, ma assicura anche che la batteria si scarichi più velocemente. Tuttavia, non è sempre possibile ricaricare l’energia durante gli spostamenti, pertanto, il supporto motorio dovrebbe essere utilizzato consapevolmente e prima quando è realmente necessario.
  • Il nostro consiglio: Se non ti sei mai seduto su una e-bike, vale la pena partecipare a un corso di formazione sulla sicurezza alla guida. Questi sono offerti da varie associazioni e istituzioni. Gli esperti ti mostrano come guidare e frenare correttamente la tua bici e come mantenere l’equilibrio. Ottieni un’esperienza di guida più sicura e sai meglio come valutare le situazioni.

Economica vs. costosa: quanto dovrebbe costare la nuova e-bike?

Naturalmente anche il costo dell’e-bike gioca un ruolo importante. Quando si considera il budget, va notato che anche le varianti economiche costano diverse centinaia di euro. Nella fascia di prezzo medio i costi oscillano tra i 1.500 e i 2.000 euro. Per quelle più costose bisogna calcolare tra 3.000 e 4.000 euro.

In confronto, diventa chiaro che, soprattutto con i modelli economici sotto i 1.500 €, è necessario scendere a compromessi in molte aree. Questo spesso influisce sull’autonomia o sulla qualità del motore. Le e-bike economiche hanno spesso un motore con mozzo anteriore, che può anche essere problematico in alcune situazioni. Inoltre, hanno anche dei punti deboli in termini di qualità dei materiali. Fattore abbastanza chiaro, tra l’altro, nei test di resistenza.

Costi di gestione delle e-bike: cosa aspettarsi?

Oltre al puro prezzo di acquisto, dovrebbero essere presi in considerazione anche i costi di gestione. L’attenzione è inizialmente rivolta alla batteria, che viene regolarmente caricata. Ma non preoccuparti, la ricarica non fa esplodere i costi. Ciò è dovuto principalmente al fatto che hanno un’elevata efficienza di circa il 95%.

In media, una carica della batteria per la maggior parte delle e-bike costa tra 13-15 centesimi. In programma c’è anche la manutenzione periodica. L’esperto di biciclette effettua il controllo annuale qui in loco. Purtroppo la batteria perde la sua capacità a lungo termine, ecco perché deve essere sostituita dopo un certo periodo di tempo. Di solito questo è il caso dopo cinque o sei anni di normale utilizzo.

Non puoi guidare una e-bike senza casco

I giusti accessori per e-bike assicurano che le pedalate siano ancora più comode e particolarmente sicure. Questo è particolarmente vero per il casco da bicicletta. In generale, la protezione per la testa dovrebbe essere un compagno costante finché si è seduti sul pedelec. Sono proprio le alte velocità che si raggiungono ad aumentare il rischio di incidenti. Lo spazio di frenata è più lungo, e un’eventuale caduta è particolarmente pericolosa. Esistono caschi speciali per e-bike che tengono conto delle circostanze speciali e sono quindi molto robusti. Bisogna anche tenere presente che molti automobilisti sottovalutano la velocità di un pilota di e-bike.

In ogni caso lasciati consigliare da noi!

Una buona e-bike costa. Una brutta bici che non ti si addice, meriti molto di più! Ecco perché non dovresti semplicemente acquistare la prima e più economica bici che incontri. Piuttosto, dovresti occuparti intensamente dell’argomento prima di acquistare. Anche i consigli di un esperto di e-bike saranno d’aiuto.

Sali sull’e-bike: sfrutta i tanti vantaggi

Nella nostra consulenza per l’acquisto di pedelec, abbiamo presentato molti fatti e informazioni importanti sul tema delle e-bike. Infine, vogliamo riassumere gli aspetti più importanti quando si acquista una e-bike:

  • Le e-bike hanno un motore che supporta la forza del pedale.
  • La maggior parte delle e-bike sono le cosiddette pedelec.
  • Le e-bike sono disponibili in diversi modelli.
  • Il motore può essere posizionato sulla ruota anteriore, movimento centrale (centro) o ruota posteriore.
  • Esistono diversi modelli di e-bike. Oltre alle classiche city bike, puoi trovare anche bici da trekking e mountain bike con motore.
  • Diversi milioni di e-bike sono già in circolazione in Italia. La tendenza è in forte aumento.
  • Il comportamento di guida, sterzata e frenata di una e-bike è leggermente diverso da quello di una bici normale. Ecco perché è necessario un periodo di acclimatazione.
Vantaggi Svantaggio
  • Ci arrivi più velocemente.
  • Più ciclismo = più forma fisica.
  • I venti contrari e le salite sono più facili da compensare.
  • Il tuo sforzo è ridotto.
  • Gli anziani e i portatori di handicap rimangono mobili più a lungo.
  • Costi di acquisizione elevati.
  • Peso relativamente alto.
  • La batteria ha un’autonomia limitata fino ad un massimo di 200 km.
  • Per caricare la batteria è necessaria una fonte di alimentazione su base regolare.

Le e-bike offrono l’opportunità di godere dei benefici del ciclismo con meno sforzo. Grazie alle versatili varianti di e-bike, sei sicuro di trovare il modello più adatto a te.

Era tutto da parte nostra. Ci auguriamo che la tua nuova e-bike ti piaccia. Se avete domande, non esitate a contattarci. Siamo felici di consigliarti e aiutarti a trovare la tua e-bike perfetta, pensata appositamente per le tue esigenze.